這條路線為什麼這樣排
這是五條行程中跨度最大的一條，橫跨五個縣，節奏也轉換三次：先是輕井澤的度假週，中間停在埼玉鄉間的溫泉旅館一晚，含晚餐與早餐；接著轉為筑波一帶三天的錦標賽球場，最後收在幕張海濱，前往成田與羽田都方便。全程兩台專屬用車，這也是每個球日都能安排不打球同行者行程的原因。
每日行程
Day 1
東京 → 輕井澤・第一場
約 06:00 自東京出發，以趕上輕井澤 72 高爾夫西球場 10:06 開球。九位球員分三組，自助打球含 GPS 球車。不打球同行者於舊輕井澤銀座與王子購物廣場一帶活動。住宿於輕井澤度假區內、距離球場數分鐘車程的飯店。
Day 2
第二場・輕井澤 72 高爾夫東球場
同樣 10:06 開球，本日為押立球場。同行者上午於雲場池散步——十月初為輕井澤秋季的開始，實際轉色時間每年不同——下午於度假區一帶自由活動。同一間飯店續住，不必整理行李。
Day 3
草津溫泉・溫泉旅館一晚
本日不打球。離開輕井澤前往草津溫泉，湯畑的溫泉水在鎮中心以木製水道流過，周邊有充裕時間散步與用餐。之後經群馬、埼玉前往長瀞寄居的溫泉旅館，晚餐與早餐均含。
Day 4
第三場・大紫高爾夫俱樂部 → 筑波
三組同時於 10:00 開球，分別由東、中、西三個 9 洞出發，全團節奏得以一致，並含球場午餐。同行者前往行田的忍城與埼玉古墳公園。球後續往筑波。
Day 5
第四場・龍崎高爾夫俱樂部
10:04 起分兩側開球。同行者行程為牛久大佛，時間許可再延伸至霞浦一帶；車輛於下午返回球場接人。同一間筑波飯店續住。
Day 6
第五場・美浦高爾夫俱樂部 → 幕張
最後一場，09:53 起開球，含球場午餐。同行者參觀土浦城址與霞浦湖畔。球後全團移動至千葉幕張。
Day 7
幕張自由活動日
本日不含車輛服務。三井 Outlet 與 AEON Mall 均在車站旁，前往銀座、東京車站、淺草、澀谷、新宿也都有直達電車。
Day 8
送機・行程結束
依各自航班分別送機：前往成田搭乘國際線，以及前往羽田與東京市區飯店。實際車輛分配與下車順序於出發前確認。
球場介紹
以下為實際出團時所打的球場。您的球隊可在同一地區內更換其他球場。
輕井澤 72 高爾夫・西球場 Blue
輕井澤 72 高爾夫是日本規模最大的高爾夫度假複合設施之一，由六座球場、共 108 洞構成，全部位於輕井澤的自然林中。Blue 球場球道開闊、度假氛圍明顯、節奏輕鬆，正適合作為從東京拉車上來後的第一場。
大紫高爾夫俱樂部
由東、中、西三個 9 洞構成的 27 洞球場。球道開闊、林木成熟，並配置水障礙與策略性沙坑；對混合程度的球隊友善，但開球落點仍決定進攻果嶺的角度。三組同時由三個不同 9 洞出發，是讓九人團體保持同一節奏的關鍵安排。
龍崎高爾夫俱樂部
林間型錦標賽球場，球道由成熟林木夾道，帶有傳統日式鄉村俱樂部的氛圍。攻略重點在準確度與節奏控制而非距離；林木界定了打擊通道，水池與沙坑則要求開球與第二桿都謹慎選位。難度明顯高於本週前段的度假型球場。
費用包含與不包含
費用包含
- 七晚住宿，共四間飯店
- 每日早餐，溫泉旅館當晚另含晚餐
- 五場 18 洞高爾夫，含球車
- 五場中兩場含球場午餐
- 排定用車日兩台專屬 Toyota HiAce 及司機
- 每個球日為不打球同行者安排的觀光行程
- 抵達日接送與最後一日送機
費用不包含
- 國際機票
- 溫泉旅館以外的晚餐
- 五場中三場的球場午餐
- 桿弟費與置物櫃費
- 景點門票
- 幕張自由活動日之車輛服務
- 用車超時費：每台每小時 JPY 5,000
- 旅遊保險及個人消費
行前提醒
為什麼要兩台車？
十人的一週份行李加上九套球具，一台車並不舒適。兩台車也讓其中一台可以帶不打球的同行者外出，另一台留在球場。
不打球的人做什麼？
每個球日都有鄰近的行程安排：舊輕井澤、雲場池、忍城、牛久大佛、霞浦湖畔。車輛一定在球員完場前返回球場。
為什麼中間安排溫泉？
長瀞寄居的溫泉旅館剛好位於輕井澤段與筑波段之間，把原本會很長的拉車日拆開，而且晚餐與早餐都含在內。
每日用車時數？
自第一次接客起算約十小時。大幅繞路、額外長距離行駛、額外過路費或停車費可能另計。
這是球隊專區五條行程之一。日期、球場與飯店等級，依您的球隊需求重新安排。
想把這條路線改成自己球隊的行程？
把月份、總人數與打球人數告訴我們，通常三個工作天內回覆完整動線、可以鎖定的球場，以及每人費用。